Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

sanitar

Блокировка

В силу того, что украинский суд принял очередное демократически-взвешенное решение запретить ЖЖ, напоминаю, что у меня имеется покрытый пылью запасной аэродром на фейсбуке: вот он

Желающие следить за продолжением творческого полета нормального украинца приглашаются туда.

UPD: Вроде как отбой воздушной тревоги.

sanitar

Не надо завидовать

Тем временем настало время офигительных историй. Криптогондон Стешин принялся пугать, что при Козаке украинское направление будет ого-го какое! Не позавидуешь мерзким хохлам.

Цена предсказаниям Стешина известна. Он в свое время пугал, что если у ВСУ появятся «джавелины», то ЛДНР заимеет собственную авиацию. Джавелины приехали год назад, авиации пока что-то не видать.

А по сути пугалки эти напоминают преддверие информационной подводки к очередному грандиозному просеру. Ну, как то эпическое: «Нафтогаз согласился поднять цену за транзит», которое мы видели буквально месяц назад. «Украина согласилась принять контроль над границей», в таком духе.

 Кстати, Юра из Сум тоже сегодня выстрелил длинными рассуждениями, что Козак всех зарулит, причем и в Украине, и в Белоруссии. Очень серьезный и талантливый мужчина, по всему видать.

Паскудные предчувствия.

sanitar

Сережа и всемирный заговор

Не писал об авиакатастрофе в Иране. Не писал потому, что не все было понятно, оставались странности. А теперь странности разрешились. Разведки США и Канады были правы, а вилявшие поначалу иранцы облажались.

Но не таковы российские турбопатриоты! Сережа Зергулио по-прежнему бьет в барабаны и высоко держит флаг с надписью «Эксперты куплены, сегодня мы все Хасан Рухани!»

Раз: «Так понимаю, сами свидомые не справляются с привязыванием России к ситуации, нужна помощь старших американских товарищей».

Два: «Понятно, что сообщение в твиттере от главы [иранского] МИД еще не значит, что он не продался, как было со многими официальными лицами, например, в Ливии. Деньги дырочку всегда найдут.»

Три: «Убили высшего руководителя Ирана, прибывшего с официальным визитом в Ирак, с дипломатическим паспортом. [...] Тут же падает боинг. И начиная с этого момента вся повестка сосредоточена на нем, лупят из всех информационных калибров, начиная от СМИ и заканчивая Варламовыми и Навальными. ААААА сбили ракетой, ААААА нет двумя, российскими, там еще на одной подпись Путина была. И уже никому не интересно, что вылет самолета был отложен из-за неисправности двигателя, что судя по фото его разнесло изнутри, там лопатки из твердых сплавов, рвут как шрапнель. Экспертизы тоже уже никто не ждет, зачем, виновные назначены. Подозрительно удобно и вовремя для США гражданские боинги падают, не находите? Что на Донбассе, то здесь.»

Collapse )
sanitar

Погорячились

Утром 23 июля Корея заявила, что самолеты ВВС РФ вторглись в ее воздушное пространство, и их пришлось прогонять предупредительным огнем. Российское Минобороны эту информацию опровергло.

По этому поводу я тогда написал: «Налицо инцидент, в описании которого кто-то определенно врёт. Но только кто? На этот счет полной уверенности покамест нет. Но здесь как обычно: интересно не то, что случилось, а реакция сторон.»

Как выяснилось, реакция была еще более стремительной, чем обычно: 

«Российские официальные лица сообщили правительству Южной Кореи, что предполагаемое вторжение в воздушное пространство Южной Кореи, произошежшее во вторник, было вызвано «технической неисправностью» самолета.

Российское министерство обороны заявило, что оно "немедленно начнет расследование и предпримет необходимые шаги", сообщил южнокорейский чиновник об этом инциденте, сообщают Yonhap News and Reuters.

Также упоминается, что российские военные выразили «глубокое сожаление».

Ну дык.

sanitar

Полеты наяву

«Утром 23 июля комитет начальников штабов Вооруженных сил Республики Корея заявил о нарушении воздушного пространства страны российским бомбардировщиком Ту-95МС и самолетом раннего предупреждения А-50. По версии южнокорейского оборонного ведомства, один из самолетов дважды за семь минут вторгся в воздушное пространство страны. Для его перехвата была поднята группа истребителей, один из которых был вынужден открыть предупредительный огонь по российскому самолету.

«Мы очень серьезно восприняли этот инцидент. Если он повторится, мы примем гораздо более серьезные меры», — сказал представитель президентской администрации Ко Мин Чжун. »

Российские военные опровергли открытие южнокорейскими самолетами «предупредительного огня». По словам представителя Минобороны, «если бы российские летчики почувствовали угрозу безопасности, то ответ не заставил бы себя ждать»

Налицо инцидент, в описании которого кто-то определенно врёт. Но только кто? На этот счет полной уверенности покамест нет. Но здесь как обычно: интересно не то, что случилось, а реакция сторон.

А еще интереснее, конечно, что же будет дальше.

sanitar

Преддверие новых побед

За ситуацией в Грузии не слежу, ибо не интересуюсь. Но Сережа Зергулио строчит по шестнадцать постов в день про «грызунов, которые ссут в харчо и гадят на заднем дворе России», отчего возникает определенная атмосфера.

Так вот: имею желание поделиться видением того, как вся эта история закончится. В ближайший месяц противогрузинская истерия будет держаться на прежнем уровне. В аэропортах будут шмонать горбоносых брюнетов, разбивать в супермаркетах бутылки с «Боржоми» и выявляться нарушения в «Алазанской долине». Может, муравьев там найдут или остатки каловых масс — очень притягательный сюжет.

Затем в СМИ появится сенсационная новость: Президент Грузии на коленях умоляет Владимира Владимировича сжалиться и восстановить авиасообщение. «Брат Гиви помирает, билет до Москвы просит». Милостиво идя навстречу пожеланиям простого народа, В.В.Путин вернет все взад.

При этом недоуменное коммюнике из Грузии, где сообщат, что никакой коленопреклоненной просьбы и в помине не было, останется без внимания. Зергулио напишет пламенный пост, где назовет ситуацию «принуждением к уважению» и выложит карикатуру с мерзкими грузинами и комментарием: «В лоскуты:)))))))))». Известный автор сочинит статью «Молили робкие грузины», в которой в очередной раз сообщит, что «Руссланд убер аллес». Гжа Алкснис подробно и уныло перечислит, почему случившееся — новая прагматичная стратегия и яркая победа современной циничной России.

Collapse )
sanitar

Толкование смыслов

Я уже много раз говорил об этом приеме пропаганды, но не грех и вспомнить, особенно в связи с известными событиями. Назовем его «дословное толкование». Яркий пример случился буквально сегодня вот тут.

Вкратце: некий гражданин принялся выгораживать вчерашнее заявление МО относительно катастрофы «Боинга» и украино-грузино-российского (?) «Бука». Выгораживал он его специфически: «МО всегда говорит правду! Ну и что, что раньше у РФ была другая версия происшедшего? Это называется поиск истины, дебил! Ну и что, что Путин лично рассказывал про «испанского диспетчера»? Это ничего не значит! Ну и что, что Следственный комитет раньше говорил, что «Боинг» был сбит украинским самолетом? Они указывали на возможность, а не утверждали наверняка! Ну и что, что МО писало о Су-25, засеченном рядом с «Боингом» — это просто замечание, никто ведь никого не обвинял! И вообще, это было давно, а нынешняя версия происшедшего — самая правильная!»

Долго думал, что мне это напоминает. Сначала вспомнил Юру из Сум, который ловко рассказал в свое время, что никто никому ничего на самом деле не обещал, все просто неправильно поняли.

А потом сообразил, что первоисточник куда более авторитетен.

И ведь чистая правда — не соврал ни буквой. Стоят за спинами. Пятый год как. И не придерешься.  А что до «пускай полетают» — так вам любой патриот в два счета растолкует, что речь в оригинале шла о турках, а про израильтян не было сказано ни единого слова.

А правильное толкование — это важно.

sanitar

А мы тут ни при чем

Гжа Алкснис активизировалась. С утра пораньше накатала текст по факту того, что Голландия и Австралия официально обвинили Россию в катастрофе «Боинга» в июле 2014. 

Статья получилась недлинная и безыдейная, ее смысл вкратце таков: «А нам все похуй, мы ничего не признаем».

«Российское Министерство обороны даже не стало проявлять свое фирменное остроумие и комментировать весть из Нидерландов, ограничившись кратким "ни один российский ЗРК российско-украинскую границу никогда не пересекал" и скучающим, сотым по счету напоминанием, что оно давно "опровергло инсинуации" и "доводило соответствующие доказательства голландской следственной группе". 

Столь же равнодушно-формально отреагировал и МИД, отметивший только, что обвинения в причастности России к крушению MH17 голословны и вызывают сожаление. [...]  То, что несколько лет назад начиналось как реально значимый — потенциально роковой — инструмент международного давления на Москву, к 2018-му выродилось в нечто малозначительное, что формально принимается к сведению всеми сторонами, но реально ни на что не влияет.»

Собственно говоря, здесь и комментировать особо нечего, поэтому оставляю исключительно для референсов. Лично мое мнение — в среднесрочном будущем Россия ограниченно признает определенное участие в деле сбития самолета, назначит пару козлов отпущения и показательно выдаст их на Запад. Пропа-ганди взовьются в переможном визге: до чего же успешно мы избежали очередной Третьей Мировой!

Collapse )
sanitar

Упал Ка-52

Пишут: "Вертолет Ка-52 ВКС РФ потерпел крушение на востоке Сирии в ходе выполнения планового полета. Об этом сообщает министерство обороны России. По данным оборонного ведомства, на борту вертолета находились два летчика. По предварительной информации, в результате авиакатастрофы оба пилота погибли. Их тела были найдены и доставлены на аэродром базирования."

Соболезнования родным, конечно.

Но, насколько помню, "Ка-52" всегда были дьявольски надежными машинами, а соосная схема расположения несущих винтов давала очень неплохие показатели маневренности. Плюс бронированная кабина, хоть и не такая крутая, как на "крокодиле", но все же, и уникальная система катапультирования (отстрел винтов и лучшее в мире катапультное кресло).

И тем не менее — вертолет упал, и летчики не выжили. Предполагаю использование уважаемыми партнерами перспективных средств РЭБ.

UPD: Вроде пишут, что ЗУ. Странная ситуация.

sanitar

Хоть какая-то совесть

Скандальная история с продажей бракованной партии палубных истребителей МиГ-29К, которые Россия поставляла военно-морскому флоту Индии в период с 2004 по 2010 годы, получила продолжение. В августе 2016 года Newsader, ссылаясь на государственный доклад индийских контролеров, рассказывал о грандиозной неудаче, постигшей индийский ВМФ: практически все закупленные у Москвы самолеты, предназначенные для использования на авианосцах, оказались непригодны не только для боя, но и для обычных вылетов.

По словам автора публикации Defense-Aerospace, системы купленных у России военных самолетов оказались буквально "пронизаны проблемами". Особенно удручающим этот вывод звучит в связи с тем, что МиГ-29К и МиГ-29КУБ приняты на вооружение в качестве единственной ударной военно-воздушной силы для авианесущего флота Индии.

Как рассказывает DN, военно-морской флот Индии продолжает сталкиваться с острой проблемой ремонта и техобслуживания 45 самолетов МиГ-29К российского производства. Эти машины, поставленные Россией по контракту, остаются единственными палубными истребителями на авианосце "Викрамадитья". Об этом заявил высокопоставленный чиновник ВМФ Индии, высказывание которого приводит издание.

"Требуется, чтобы МиГ-29К был надежен в ходе выполнения операций. Сейчас его приземление на палубу авианосца выглядит практически как жесткая посадка. Истребитель нуждается в частом ремонте. Из-за таких посадок постоянно проявляются структурные дефекты", — сказал чиновник.

Между тем, в пакет услуг по договору стоимостью $2,2 млрд. не входило техническое обслуживание самолета, отмечает издание.

"Сегодня они полностью зависят от России во всем, что касается обслуживания, — сказал официальный представитель министерства обороны Индии в ВМФ. — Индийское Министерство обороны неоднократно прорабатывало эти вопросы с русскими. Хотя русские отправили команды специалистов, мы не увидели никаких решений".

Арун Пракаш, отставной адмирал ВМФ Индии и бывший начальник службы, настроен еще более критично.

"Правда в том, что индийский военно-морской флот фактически профинансировал развитие этого самолета (который сейчас использует также и российский военно-морской флот — DN). Если бы у русских была хоть какая-то совесть, они бы гарантировали, что каждый недостаток будет устранен без доплаты", — цитирует его издание.


А потому что надо было наши, моторовские, двигатели брать, а не у Климова.

Ну, и совестью тоже запастись, без этого никуда.